El tren low cost Ouigo llegará a Valencia esta primavera

El ferrocarril operador por la francesa SNCF proyecta extender sus servicios a Valencia a partir de la primavera de 2022. La compañía ha transportado un millón de usuarios en seis meses

Ouigo expandirá sus servicios a Valencia y Alicante. Foto Javier Cebollada | EFE

Ouigo expandirá sus servicios a Alicante en abril. Foto: Javier Cebollada | EFE.

Cinco semanas antes de lo esperado la compañía de alta velocidad Ouigo alcanzó el millón de pasajeros.

La ferroviaria de bajo coste, la primera que opera en España tras la liberalización del mercado ferroviario, comenzó a rodar el pasado 10 de mayo y alcanzó una ocupación media del 97%.

Ocupación plena durante el verano

Incluso entre agosto y octubre en muchos de sus servicios logró vender todas sus plazas, con una ocupación superior al 99% en las cinco frecuencias diarias -entre ida y vuelta- entre Madrid y Barcelona, con paradas en Zaragoza y Tarragona.

Para llegar a este número tuvo mucho que ver que sus convoyes sean de doble altura, con una capacidad para 509 personas por trayecto.

El tren francés tuvo ocupación plena durante el verano. Foto Quique García | EFE.

También su política de precios ultra bajos, donde compite con la low cost de Renfe, Avlo, con tarifas desde los nueve euros por trayecto

Llegada a Valencia

Los servicios de Ouigo se expandirán a partir del año que viene. Para la primavera de 2022 la operadora de bajo coste iniciará la ruta Madrid-Valencia, con tres paradas en cada sentido al día.

A partir de la primavera de 2022 Ouigo llegará a Valencia, y pocos meses más tarde conectará a Madrid con Alicante

Ya en el verano también llegará a Alicante, con dos paradas diarias en cada trayecto.

«En breve, la Comunidad Valenciana podrá disfrutar de las ventajas que trae consigo la liberalización del sector, donde hemos impulsado una bajada de precios generalizada, que ha catapultado la demanda por el tren a niveles no conocidos hasta ahora», dijo el director comercial y de marketing Federico Pareja.

Los trenes de Ouigo pueden transportar 509 pasajeros. Foto Fernando Alvarado – EFE

Recuperación de la parada de Tarragona

Otra novedad de la ferroviaria es la recuperación de la parada de Tarragona en la ruta de Madrid-Barcelona, que estará disponible a partir del 12 de diciembre y que se mantendrá a lo largo del año que viene.

En esta estación del sur de Cataluña los trenes de Ouigo realizarán una parada diaria, que se ampliará a dos extras los fines de semana del verano.

La alta velocidad no es solo para viajeros de negocios

Los directivos de Ouigo puntualizaron que su objetivo al desembarcar en España era bajar el precio de cada billete en una media de un 50 % y atraer a nuevos perfiles de usuarios a la alta velocidad.

Ouigo alcanzó el millón de pasajeros cinco semanas antes de lo previsto. Foto: Fernando Alvarado | EFE.

Uno de los objetivos de Ouigo era expandir el perfil de los usuarios, que no se limite a los viajes de negocios

Estos servicios «antes eran limitados principalmente a los viajes de negocios», dijo a directora general de Ouigo en España Hélène Valenzuela, y puntualizó que el 62% de sus usuarios eran menores de 45 años.

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