Del lujo al transporte de masas: así ha cambiado Iberia en casi 100 años de vida

De viajar en sillones de mimbre y degustar alta cocina a contar con una moderna flota de 146 aviones y una amplia oferta de destinos, esta es la historia de Iberia

El 28 de junio de 1927 se constituía Iberia, Compañía Aérea de Transporte, con su gran inauguración 6 meses después presidida por el rey Alfonso XIII en un acto que cubría la ruta Madrid-Barcelona.

Foto: Iberia.

El 28 de junio de 1927 se constituía Iberia, Compañía Aérea de Transporte, con su gran inauguración 6 meses después presidida por el rey Alfonso XIII en un acto que cubría la ruta Madrid-Barcelona.

Durante los primeros años, la aerolínea comenzó a hacer trayectos a ciudades peninsulares, Islas Canarias y algunos puntos de la costa africana.

Pero desde sus inicios hasta ahora, muchas cosas han cambiado en Iberia.

El 28 de junio de 1927 se constituía Iberia, Compañía Aérea de Transporte, con su gran inauguración 6 meses después presidida por el rey Alfonso XIII en un acto que cubría la ruta Madrid-Barcelona.
Los primeros aviones de Iberia. Foto: Iberia.

Cuando volar era un lujo

Iberia inició su actividad comercial con 3 aviones trimotores con capacidad para 10 pasajeros que viajaban en asientos de mimbre, 2 tripulantes, equipaje y cuya velocidad punta era de 205 km/h.

Mientras que ahora un billete de vuelo está a un click por precios inferiores a una cena, volar entonces era un auténtico lujo reservado a unos pocos privilegiados.

Con el tiempo, comenzó la era del transporte de masas y de la democratización del transporte aéreo, dejando atrás la exclusividad de los hombres de negocios o diplomáticos para dar paso a nuevos clientes que viajaban por placer.

El 28 de junio de 1927 se constituía Iberia, Compañía Aérea de Transporte, con su gran inauguración 6 meses después presidida por el rey Alfonso XIII en un acto que cubría la ruta Madrid-Barcelona.
Los asientos eran de mimbre. Foto: Iberia.

Vuelos internacionales

La aerolínea fue añadiendo destinos a su red y los pasajeros ya podían aterrizar en ciudades europeas como Londres, Lisboa, París y Roma.

Esta nueva forma de viajar iba cada vez a más –ya sobrepasaban el medio millón de pasajeros–.

Por ello, en 1946 se contrataron a las primeras azafatas que llevaban uniforme de inspiración militar. Con los años, el diseño fue evolucionando para acercarse más a la moda del momento.

El 28 de junio de 1927 se constituía Iberia, Compañía Aérea de Transporte, con su gran inauguración 6 meses después presidida por el rey Alfonso XIII en un acto que cubría la ruta Madrid-Barcelona.
Foto: Iberia.

En 1954, se inauguró la línea Madrid-Nueva York con 3 aviones Super Constellation, bautizados con los nombres de las carabelas de Colón: Pinta, Niña y Santa María.

Las “cocinas” de entonces no se parecían a las bandejas de comida preparada de ahora.

Como explica la aerolínea en su web, un selecto grupo de cocineros elaboraba cada una de las comidas, almibaraba los pasteles y preparaba las bandejas que posteriormente eran servidas a los pasajeros a bordo.

El 28 de junio de 1927 se constituía Iberia, Compañía Aérea de Transporte, con su gran inauguración 6 meses después presidida por el rey Alfonso XIII en un acto que cubría la ruta Madrid-Barcelona.
Douglas DC-10. Foto: Iberia.

Además, disponía de un servicio de lavandería, planchado y mayordomía, que se encargaba de que los manteles y servilletas utilizados a bordo estuvieran impecables.

Y pese a que el cliente era el gran protagonista, la propaganda de la aerolínea siempre recordaba que el avión era lo primero.

En 1959, se aprobó la compra de 3 reactores Douglas DC-8, que sustituirían a los aviones de hélice.

El 28 de junio de 1927 se constituía Iberia, Compañía Aérea de Transporte, con su gran inauguración 6 meses después presidida por el rey Alfonso XIII en un acto que cubría la ruta Madrid-Barcelona.
Foto: Iberia.

Nueva era: aviación comercial a reacción

Con esta decisión, Iberia entraría de lleno en la era de la aviación comercial a reacción, con la recepción de los 3 primeros aviones 2 años más tarde.

Este modelo de avión era considerado ‘el rey de las largas distancias’: Nueva York, Caracas, San Juan de Puerto Rico, México, La Habana y Buenos Aires eran sus destinos.

El 28 de junio de 1927 se constituía Iberia, Compañía Aérea de Transporte, con su gran inauguración 6 meses después presidida por el rey Alfonso XIII en un acto que cubría la ruta Madrid-Barcelona.
Primer 787. Foto: Iberia.

A partir de entonces, la flota de la aerolínea fue creciendo impulsada por el fuerte auge del aumento de pasaje turístico y por el crecimiento de la renta disponible en España.

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