Ibiza, el puerto más caro de Europa para atracar un yate

El puerto de Ibiza cobra más de 3.000 euros diarios por el amarre de las embarcaciones mayores de 55 metros de eslora

¿Dónde está el puerto más caro para amarrar grandes embarcaciones? No es en la Costa Azul ni en Marbella. Ibiza Magna presenta unas tarifas que superan a los de cualquier puerto deportivo europeo. Para atracar un yate o velero de más de 55 metros de eslora, hay que desembolsar 3.025 euros por día, precisa un relevamiento de Engel & Völkers Yachting.

La marina, ubicada en el puerto viejo de Ibiza, ocupa el primer lugar de los diez puertos deportivos más caros de Europa, un sitio que en verano se puebla de mega yates y grandes veleros. Estas embarcaciones son las favoritas de magnates y famosos que quieren mantener un discreto anonimato en sus vacaciones pero sin estar muy lejos de la oferta de restaurantes y discotecas que ofrece la isla balear. Además el puerto ibicenco funciona como base para recorrer las calas de los alrededores o las playas más solitarias de la vecina Formentera.

Tras el liderazgo de la marina ibicenca se sitúan tres puertos italianos: Marina Grande, en Capri, que registra una cuota diaria de 2.670 euros; Marina de Porto Cervo, en Cerdeña, con 2.514 euros, y Marina di Portofino, donde el alquiler se sitúa en 2.288 euros diarios.

En quinto lugar aparece el Puerto José Banús, de Marbella, con un precio de 2.068 euros. Con 915 amarres para veleros y superyates, la segunda marina española del listado supera el alquiler diario de 2.054 euros del exclusivo puerto de la Riviera francesa de Saint-Tropez.

Al coste del amarre hay que sumar los servicios adicionales

La consejera delegada de Engel & Völkers Yachting, Anissa Mediouni, ha explicado que «normalmente a estas cuotas hay que añadir el coste de otros servicios adicionales como la electricidad, el agua o el repostaje, que varían de una marina a otra».

Los exclusivos puertos deportivos de Chipre, Croacia, Mónaco y Turquía ofrecen amarres para yates de 55 metros por debajo de los 2.000 euros al día. Por ejemplo Limassol Marina, en Chipre presenta una tasa de 1.533 euros, mientras que en la costa del Adriático es posible atracar por 1.320 euros en el prestigioso ACI Marina Split de Croacia.

Completan el listado Puerto Hércules de Montecarlo, que tiene un alquiler de amarre de 1.074 euros al día, y la turca Netsel Marmaris Marina con un precio de 1.045 euros.

Respecto a las preferencias de los clientes, Engel & Völkers Yachting ha destacado diferencias entre los distintos grupos. Mientras los clientes que alquilan las embarcaciones eligen atracar en Marmaris, Montecarlo, Saint-Tropez, Marbella e Ibiza, los propietarios de yates prefieren las marinas italianas de Capri, Porto Cervo o Portofino.

Pese a sus elevados precios, por la elevada demanda la reserva de un amarre para un yate en estos puertos deportivos se debe hacer «con una antelación entre tres y cinco meses» según Mediouni.

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