Pastor entregará el AVE al sector privado después de Navidad
Fomento licitará de forma inmediata la entrada de nuevos operadores para explotar las líneas de alta velocidad y larga distancia. Otra de las prioridades del Gobierno será la privatización de Aena con la creación de un marco regulatorio antes de que finalice el año.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, tiene prisa por entregar a empresas privada los servicios de transporte de pasajeros de AVE y larga distancia. Tanto es así, que la licitación saldrá “de forma inmediata” tal y como ha avanzado este martes en los desayunos informativos que ha organizado Europa Press.
La idea es que los nuevos operadores entren a competir con Renfe después de Navidad, es decir, con el comienzo del año. La liberalización ferroviaria “será una realidad en el primer semestre de 2014”, ha subrayado.
Pastor ha justificado la entrada de empresas con que permitirán aumentar la oferta actual, que los precios sean más competitivos y optimizar infraestructuras. “Capacitará a Renfe como operador internacional”, ha matizado la ministra en su intervención.
Barajas pierde tráfico en noviembre
Junto a la liberación, Pastor ha avanzado algunos datos sobre el tráfico aéreo español. Asegura que ha crecido un 3% en noviembre, lo que rompe con la tendencia a la baja de los últimos 22 meses. El aeropuerto de Barajas no pasa por su mejor momento. Ha registrado una caída del 5% en noviembre, tres puntos menos que en octubre.
Por contra, lo mismo que decrece Barajas lo gana El Prat. El aeropuerto de Barcelona ha aumentado el tráfico un 5%. Sin embargo, los mayores incrementos los registra Canarias, con un 11% de crecimiento, así como Málaga, Alicante y Palma de Mallorca que aumentan el 6,5%.
La ministra de Fomento se ha mostrado satisfecha con las cifras para el conjunto del ejercicio. Según Pastor, los aeropuertos de Aena van a batir un nuevo récord de tráfico internacional con 126 millones de pasajeros.
Entrada de capital privado en Aena
Y si la entrada de operadores privados en el AVE será una realidad a corto plazo, Pastor también ha señalado que la privatización de Aena es otra de las prioridades del Gobienro.
Antes del cierre de 2013, el Ejecutivo aprobará un marco regulatorio para permitir la entrada de capital privado en la red española de aeropuertos.
