Feve privatizará sus trenes turísticos

La división generó 5,7 millones de euros en 2011

Feve estudia vender o ceder a la iniciativa privada la gestión de sus trenes turísticos, como el Transcantábrico o el Al Andalus, según ha dicho el presidente de la compañía, Antonio Aguilar Mediavilla. Empresas y operadores del sector turístico han mostrado su interés por hacerse con estos productos al operador ferroviario de vía estrecha, que ya ha elaborado un cuaderno de venta o cesión de la gestión de estos trenes.

La división de servicios turísticos de Feve, que cuenta con una flota de 56 trenes, generó el 15% de la facturación total de Feve en 2011. En concreto, aportó 5,17 millones de euros. La venta o cesión a la gestión privada de estos servicios por parte de Feve se enmarca en la reforma ferroviaria aprobada por el Gobierno el pasado verano con el fin de abrir a la competencia el transporte de viajeros en tren en julio de 2013.

En virtud de esta reforma, Feve desaparecerá como empresa a finales de este año. El operador se escindirá de forma que sus trenes, su explotación y el personal correspondiente se integrará en Renfe, y las vías y el resto de infraestructuras ferroviarias, también con sus trabajadores, en Adif. En la actualidad, Feve explota cuatro trenes turísticos, algunos de los cuales incluyen servicio de hotel. Se trata del Transcantábrico Gran Lujo, el Transcantábrico Clásico, el Al Andalus y el Expreso de La Robla.

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