Bienvenido al primer crucero donde perderás peso
Blue World Voyages lanza el primer crucero de wellness, donde las comidas naturistas se suman a un calendario de actividades físicas y de relax
Blue World Voyages va a contrasentido de muchas tendencias de los cruceros: en sus viajes los pasajeros estarán más en forma gracias al ejercicio físico y las comidas naturistas, las habitaciones serán más grandes que los barcos de otros competidores, y 26 suites se venderán a 500 micro-inversores que también decidirán cómo deberán ser los servicios de la naviera.
Esta compañía se presenta como el primer crucero 100% dedicado al bienestar físico. La primera de sus naves será botada en 2019, y espera contar con tres embarcaciones en cinco años. Se tratará de barcos para 350 pasajeros, que podrán atracar en puertos pequeños donde no llegan las grandes navieras.
El crucero de Blue World tendrá capacidad para 350 pasajeros.
El bienestar físico crece en los cruceros
La propuesta de Blue World no es una novedad: todos los barcos cuentan, aunque sea en dimensiones pequeñas, un gimnasio o un área para practicar deportes. Virgin Voyages ofrece estos servicios a mayor escala, y también desplegará restaurantes con comidas más saludables y sin buffet libre. Pero la propuesta de la naviera norteamericana sube de peldaño y propone que todo el barco sea un gigantesco centro de deportes, wellness y relax.
En los barcos de Blue World Voyages “no habrá paraguas de plástico en los tragos, ni programas con bingo y karaoke”
En sus naves “no habrá paraguas de plástico en los tragos, ni programas con bingo y karaoke. Nadie hará origami de delfines con las toallas ni recargos extras por las excursiones en tierra”, anuncian en su web.
Render del gimnasio.
Una cubierta entera para deportes
Los barcos de Blue World tendrán una cubierta entera para practicar deportes. Allí habrá simuladores de golf y fútbol en alta definición, jaulas para batear, un centro de entrenamiento con máquinas de gimnasio, sala de yoga y spinning.
Entre las amenities de wellness se cuentan jacuzzi, solarium, sala de masajes y una docena de camas estilo Bali donde los pasajeros pueden dormir bajo las estrellas y ser despertados al amanecer con un desayuno. O sea, un glamping en el mar.
Simuladores para practicar golf.
La piscina en el mar
Las naves tendrán tres piscinas, pero la novedad es que una de ellas estará instalada en el mar: se trata de una plataforma ahuecada en el centro, donde los pasajeros podrán nadar en agua salada y con un leve oleaje.
En los destinos, más que las clásicas excursiones, se ofrecerán actividades como ciclismo, senderismo, escaladas o yoga
En la parte externa, unos pequeños embarcaderos permitirán que entren y salgan kayaks hacia los alrededores. Desde aquí también se podrán realizar otros deportes náuticos como snorkel o kitesurf.
Las comidas serán de estilo naturista (pero no necesariamente vegetarianas), provistas de granjas en los destinos donde atraque.
Recreación de la piscina de la cubierta.
Itinerarios saludables
Los itinerarios serán del Mediterráneo, como España, Grecia, Córcega, Francia e Italia, aunque no precisaron los puertos. El Caribe, Miami, Perú o Costa Rica son otros destinos en carpeta.
26 de las suites se venderán a 500 micro-inversores, que podrán alquilarlas cuando no estén reservadas
Pero más que excursiones con un guía con paraguas los viajeros tendrán opciones para realizar deportes en destino, desde senderismo a ciclismo, pasando por yoga o escaladas.
Venta de suites
Una de las novedades del negocio de esta naviera es que 26 de sus suites de dos plantas serán vendidas desde los dos millones de euros a 500 inversores. Estos pueden usarla cuando quieran, y el resto del año, la naviera se encarga de alquilarla.
Estos micro-inversores tendrán un status de socios, porque Blue World promete que serán una fuente de consulta de los proyectos y servicios que pondrán en marcha en sus barcos.
Las habitaciones, indican en la naviera, tendrán un tamaño más grande que el promedio del mercado. Y contará con dormitorios de una plaza, para atender la creciente demanda de los viajeros solitarios.
Los viajes durarán una semana, y su tarifa se presenta desde los 4.000 euros (sin contar impuestos).
26 de las suites serán vendidas desde dos millones de euros.
Juan Pedro Chuet-Missé es redactor de Cerodosbé/Tendencias desde 2017, y del Grupo Economía Digital desde 2015. Especialista en destinos fuera de lo común, cultura, estilo de vida, viajes y todas aquellas historias que vale la pena contar.
