Air Europa inicia su renovación de flota con un Boeing 787 Dreamliner

Este Boeing 787-8, que aterrizó en Madrid el pasado 16 de marzo tras un vuelo sin escalas realizado desde la planta de ensamblaje de Boeing en North Charleston (Carolina del Sur), cubre ya la ruta Madrid-Miami. Mientras, los otro cuatro Boeing 787-8 que Air Europa recibirá a lo largo de este año volarán a Bogotá, Santo Domingo y Nueva York.

Plan de modernización

La aeronave, líder en tecnología, combina un excepcional rendimiento medioambiental con un interior más confortable, consume un 20% menos de combustible y produce un 20% menos de emisiones que cualquier otro avión de tamaño similar. Con una capacidad para 296 pasajeros, de los que 22 pueden volar en clase ‘business’, y especialmente diseñada para vuelos de largo radio, puede llegar a reducir el tiempo de vuelo en 40 minutos. También cuenta con servicio wifi a bordo gracias al novedoso sistema eXConnect de Panasonic Avionics Corporation, y del sistema eX3 IFE que permite ofrecer al pasajero el mejor entretenimiento.

La renovación de la flota de Air Europa, con la llegada paulatina de 22 Boeing 787 (ocho 787-8 y catorce 787-9 hasta el próximo 2022) y de ocho Boeing 737-800 hasta 2018 forma parte del plan de expansión y modernización en el que está inmerso la aerolínea.

Este avión está rotulado con la nueva imagen de la compañía y luce en el fuselaje el logo de la Fundación Scholas, la fundación pontificia impulsada por el Papa Francisco con el fin de unir latitudes y jóvenes de todo el mundo. Air Europa, además de compartir y defender las líneas de actuación de esta fundación, divulga también en sus aviones el proyecto educativo y las distintas campañas de concienciación sobre valores humanos. Asimismo, transporta tanto a los voluntarios como a los misioneros que trabajan en las escuelas y comunidades educativas.